Nahezu alle metallischen Grundwerkstoffe können mithilfe unserer galvanischen Oberflächenbeschichtungsverfahren in ihren Eigenschaften optimiert werden, egal ob sie besonders hart, glatt, verschleißfest, korrosionsbeständig, staub- und schmutzabweisend, geräuschdämpfend, kälte- und hitzebeständig, formstabil oder chemisch beständig sein sollen.
Polymerbeschichtungen können auf eine Vielzahl von Grundmaterialien aufgebracht werden und bieten lang anhaltenden Schutz. Sie sind mechanisch besonders gut mit dem Untergrund verankert. Durch zusätzliche Veredelungsschichten lassen sich Antihaftbeschichtungen mit verbesserten Gleiteigenschaften und/oder hoher Verschleißfestigkeit kombinieren.
Dieses Verfahren wird hauptsächlich eingesetzt, um Werkstücken ein ansprechendes Aussehen zu verleihen und ihre Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen, wobei die Maßhaltigkeit erhalten bleibt.
Die Eigenschaften sind:
⦁ tiefschwarze Färbung
⦁ maximale Dimensionsstabilität
⦁ glattes Aussehen, passend zum Untergrund
⦁ weitgehend beständig gegen Biegen, Abrieb und Hitze
Brünieren beschreibt eine Form der Oberflächenveredelung, bei der eine schwarze Schutzschicht (Eisenoxid FE3O4) gebildet wird. Diese soll die Korrosion von eisenhaltigen Oberflächen verhindern. Dabei handelt es sich nicht um eine Beschichtung der Oberfläche, sondern um eine chemische Reaktion des Grundmaterials. Dazu wird das Material in verschiedene Bäder getaucht. Zunächst wird die Oberfläche gereinigt und entfettet und optional weiter vorbereitet. Danach erfolgt die eigentliche Brünierung. Sie besteht in der Regel aus 1 bis 3 Stufen. Abschließend wird das Material gespült und konserviert.
Das Brünieren ist ein alkalischer Prozess. Es wird eine maximale Temperatur von weniger als 150 °C erreicht, d.h. die Brüniertemperatur liegt deutlich unter der Anlasstemperatur. Da das Material vollständig in die Bäder eingetaucht wird, erfährt es eine vollständige Oberflächenbehandlung. Wichtig ist, dass das Bauteil komplett aus brünierfähigen Werkstoffen besteht.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Třemošnice | Brünieren | 900 | 500 | 500 | 80 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Altdorf | Brünieren | Edelstahl (nur Trommel) | 900 | Dia 45 | 40 |
Was ist SurTec® 650
Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec® 650 wird im Tauch-, Spritz- oder Wischverfahren angewendet. Durch den chemischen Prozess wird eine schwach irisierende Konversionsschicht erzeugt. Dabei werden Chrom(VI)-freie Partikel für einen optimalen Korrosionsschutz in die Schicht eingebaut. Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec® 650 ist für nahezu alle technisch interessanten Aluminiumlegierungen geeignet. Im Werk Altdorf (CH) ist auch die Passivierung von Magnesium mit diesem Verfahren möglich.
Einsatzgebiete von SurTec® 650 chrom(VI)-freie Passivierung
Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec® 650 bietet einen optimalen Korrosionsschutz, verfügt über einen niedrigen elektrischen Kontaktwiderstand und eignet sich sehr gut für eine Nachbehandlung von Anodisierschichten sowie als Haftgrund für Lacke, Pulverbeschichtungen und Klebstoffe.
Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec® 650 ist optimal geeignet für den Einsatz in der Elektronikindustrie aufgrund des niedrigen Oberflächenwiderstands sowie für den Einsatz in der Luftfahrtindustrie wegen des hohen Korrosionsschutzes auf unlackierten Oberflächen. Eine dritte Anwenderbranche ist die Automobilindustrie aufgrund der Summe aller Eigenschaften der Passivierungsschicht.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Třemošnice | SURTEC® 650 | für Aluminium | 2600 | 1200 | 400 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Altdorf | SURTEC® 650 | für Aluminium | 1400 | 700 | 900 | 120 |
Altdorf | SURTEC® 650 | für Magnesium | 550 | 390 | 540 | 20 |
Optimierung von Reibungsprozessen durch besonders strukturierte Metalloberflächen
Bei DURALLOY® handelt es sich um eine extrem harte, rissfreie, präzise, sehr dünne und hochreine metallische Chrom-Beschichtung, die Reibungsvorgänge optimiert. Durch die geringe Prozesstemperatur ergeben sich keine Gefügeveränderungen des Grundmaterials. Dieser wesentliche Vorteil des Verfahrens gewährleistet Form- und Härtestabilität.
DURALLOY®-Schichten schützen vor Druckbelastungen, Mangelschmierung, Reibkorrosion und Schwingungskorrosion. Die Überzüge widerstehen hohen Temperaturen sowie Korrosion und Verschleiß. Zudem gewährleisten sie niedrige Reibung und Trockenschmierung. DURALLOY®-Schichten eignen sich besonders für Linearführungen oder Kugellager und kommen auch für Bauteile in Frage, die aggressiven Gasen ausgesetzt sind (Walzwerke, Hüttenwesen, Wehrtechnik).
DURALLOY® trägt wirksam zum Schutz gegen Reib- und Schwingungskorrosion bei und erhöht damit entscheidend die Verschleißbeständigkeit des beispielsweise in Getrieben oder bei Welle-Nabe-Verbindungen beanspruchten Materials.
Verfahrensvarianten und beschichtbare Materialien
Verfahrensvarianten sind TDC, TDC-LC und TDC-Ag, wobei TDC für Thine Dense Chrome steht.
Sie wird auf nahezu allen Metallen, ausgenommen Magnesium und Titan, Aluminium unter Vorbehalt, durch ein hochenergetisches Verfahren abgeschieden. Durch die geringe Prozesstemperatur von unter 60°C ergibt sich keine Gefügeveränderung des Grundmaterials. Dieser wesentliche Vorteil des Verfahrens gewährleistet Härte- und Formstabilität.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | DURALLOY® | TDC | 4000 | 1200 | 600 | 250 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Villingen-Schwenningen | DURALLOY® | TDC-Ag | 200 | 700 | 100 | 25 |
Härkingen | DURALLOY® | TDC | 2000 | 390 | 550 | 500 |
Härkingen | DURALLOY® | TDC-LC | 700 | 700 | 300 | 100 |
Mehr Möglichkeiten für Bauteile aus Aluminium
Nahezu alle technisch interessanten Aluminiumlegierungen, seien es Knetlegierungen, Gusslegierungen oder Druckgusslegierungen können Technisch eloxiert oder Hartanodisiert werden.
Damit ein Grundwerkstoff recyclingfähig ist, muss auch die Veredelung die Bedingungen der Recyclingfähigkeit erfüllen. Anodische Beschichtungen wie Technisch Eloxal erfüllen diesen Anspruch.
⦁ Optimaler Verschleißschutz
⦁ Hoher Korrosionsschutz
⦁ Massive Bruchfestigkeit
⦁ Sehr gute tribologische Eigenschaften
⦁ Schutz gegen Kaltverschweißung
⦁ Schwingungsfestigkeit
⦁ Extreme Temperaturbelastbarkeit
Technisch Eloxal und Hartanodisieren mit HART-COAT®
Bauteile aus Aluminium, die technisch eloxiert oder hartanodisiert wurden, erhalten hierdurch eine sehr gute Verschleiß- sowie Korrosionsbeständigkeit. Ob Schmiedelegierungen, Gusslegierungen oder Druckgusslegierungen, fast alle technisch interessanten Aluminiumlegierungen können Technisch eloxiert oder HART-COAT® veredelt werden. Es ist sogar möglich, Bauteile mit dekorativen Farben zu beschichten und gleichzeitig vor Korrosion zu schützen.
Die keramikähnliche HART-COAT®-Schicht ist elektrisch isolierend und besitzt eine geringe Wärmeleitfähigkeit sowie eine hohe elektrische Durchschlagfestigkeit. Als Schutzschicht auf Böden von Motorkolben kann sie kurzfristig extrem hohe Temperaturen aushalten. Je nach Anforderungsprofil kann die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit mittels spezieller Nachbehandlungen zusätzlich erhöht oder das Gleitverhalten verbessert werden.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Třemošnice | Technisch Eloxal | farblos | 1300 | 700 | 300 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Třemošnice | Technisch Eloxal | schwarz | 1300 | 700 | 300 | 100 |
Altdorf | Hartanodisieren | blau | 1400 | 700 | 900 | 250 |
Altdorf | Hartanodisieren | rot | 1400 | 700 | 900 | 250 |
Altdorf | Hartanodisieren | schwarz | 1400 | 700 | 900 | 250 |
Altdorf | HART-COAT® | schwarz | 1400 | 700 | 900 | 250 |
Altdorf | Technisch Eloxal | farblos | 1400 | 700 | 900 | 250 |
Vorteile von Verchromungen
Besonders häufig werden Bauteile aus der Automobilindustrie und der Möbelbranche mit Chrom galvanisiert. Aber auch in vielen anderen Branchen wird Galvanisieren wegen des dekorativen Aussehens als Industriebeschichtung eingesetzt. Chromschichten bieten des Weiteren einen guten Korrosionsschutz bei hoher Härte, der durch Hartchrom noch gesteigert werden kann.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | Chrom | glanz | 600 | 400 | 100 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Villingen-Schwenningen | Hartchrom | 1700 | 800 | 600 | 100 | |
Villingen-Schwenningen | Chrom | matt | 600 | 400 | 100 | 25 |
Villingen-Schwenningen | Chrom | schwarz | 600 | 400 | 100 | 25 |
Viel genutzt in der Elektrotechnik – Goldbeschichtungen
Beim Galvanisieren scheidet ein stetiger Stromfluss aus einem mit Salzen und Goldionen angereicherten Elektrolyten das Gold auf der leitfähigen Oberfläche des Bauteils ab. Goldbeschichtungen zeichnen sich im Allgemeinen durch hohe Duktilität, Anlaufbeständigkeit, gute Lötbarkeit und einen geringen spezifischen elektrischen Widerstand aus.
Wir bieten sowohl gängige Goldplattierungen als auch Gold-/Kobaltlegierungsbeschichtungen an, die verschleißfester und härter sind. Beide Arten von Oberflächenbeschichtungen eignen sich beispielsweise zum Galvanisieren von Steckverbindern für die Elektronikindustrie. Aber auch bei Batterien, professionellen Halogenlampen, Bauteilen für die Luft- und Raumfahrt, Radargeräten und Hochtemperaturlöten sind diese Beschichtungen eine Überlegung wert.
Anwendungsgebiete
⦁ Automobilindustrie
⦁ Medizintechnik
⦁ Elektronikindustrie
⦁ Luft- und Raumfahrttechnik
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | Galvanisch Gold | Hartgold | 600 | 400 | 100 | 25 |
|---|
Kupfer Beschichtungen – die Basis für weitere galvanische Schichten
Kupfer dient als Basis für weitere galvanische Beschichtungen, wie z. B. Zinn- oder Nickelgalvanik. Das Verfahren beginnt mit der Abscheidung von blanken, mikrokristallinen und duktilen Kupferschichten in einem elektrolytischen Verfahren. Der Vorteil eines fertigen Kupfer-Nickel-Beschichtungssystems: Es erfüllt zahlreiche Anforderungen an den Korrosionsschutz bei gleichzeitig ansprechender Optik. Kupfer zeichnet sich durch gute Deckeigenschaften, hohe Duktilität und hervorragende elektrische und thermische Leitfähigkeit aus. Darüber hinaus eignen sich Kupferbeschichtungen auch für eine nachträgliche Passivierung.
Anwendungsbereiche
Im technischen Bereich wird Kupfer in der Galvanik als Zwischenschicht vor der Versilberung oder Vernickelung von Kupfer und Kupferlegierungen verwendet. Je nach Material erfolgt die Beschichtung entweder in einem zyanidischen oder sauren Elektrolyten.
Die rötliche Verfärbung beim Verkupfern ist für den dekorativen Bereich von großem Interesse. Eine Kupferbeschichtung lässt sich leicht polieren, hat eine gute Duktilität, ist jedoch nicht anlaufbeständig.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | Galvanisch Kupfer | cyanidisch | 600 | 400 | 100 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Zwönitz | Galvanisch Kupfer (Trommel) | cyanidisch | 50 l Füllvolumen | 100 | ||
Zwönitz | Galvanisch Kupfer (Gestell) | cyanidisch | 1200 | 670 | 300 | 100 |
Nickelschichten – von matt bis glänzend
Die Nickelgalvanik ist ein Verfahren, bei dem metallische Werkstücke mit Nickel beschichtet werden. Nickel hat eine silbrige Farbe mit einem leicht gelblichen Farbton. Die Abscheidung der Nickelschicht erfolgt elektrolytisch über sogenannte Nickelelektrolyte. Feine Unebenheiten der Werkstückoberfläche werden durch spezielle organische Zusätze im Elektrolyten und durch die Einstellung bestimmter Prozessparameter ausgeglichen. Durch diese Maßnahmen entsteht ein glänzendes Finish. Die Vernickelung erhöht sowohl die Korrosionsbeständigkeit als auch die elektrische Leitfähigkeit des Materials.
Anwendungsgebiete
Bei dekorativen Anwendungen sind vernickelte Bauteile eine mögliche Alternative zu Chrombeschichtungen. Ob matt oder auf Hochglanz poliert, Nickelbeschichtungen lassen sich individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen. Aalberts process technologies ist seit Jahren erfolgreicher Anbieter hochwertiger Nickel-Galvanik-Dienstleistungen für die Automobil- und Elektronikindustrie.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | Galvanisch Nickel | glänzend | 600 | 400 | 100 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Villingen-Schwenningen | Galvanisch Nickel | matt | 600 | 400 | 100 | 25 |
Zwönitz | Galvanisch Nickel (Gestell) | halbglanz | 1200 | 670 | 300 | 100 |
Zwönitz | Galvanisch Nickel (Trommel) | halbglanz | 50 l Füllvolumen | 100 |
Viel genutzt in der Elektronikdustrie – Silberbeschichtungen
Beim Versilbern wird Strom in mit Silbersalzen angereicherten Elektrolyten verwendet, um Silber auf leitfähige Werkstückoberflächen abzuscheiden. Silberbeschichtungen zeichnen sich durch hervorragende elektrische Leitfähigkeit, gute chemische Beständigkeit und hohe Duktilität aus, weshalb sie sich ideal zum Löten eignen. Außerdem reduzieren sie Übergangswiderstände und wirken selbstschmierend.
Anwendungsgebiete
⦁ Automobilindustrie
⦁ Feinmechanik
⦁ Elektronik- und Telekommunikationsindustrie
⦁ Maschinenbau
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | Galvanisch Gold | 600 | 400 | 100 | 25 |
|---|
Galvanisch Zink Und Zink-Eisen – kostengünstig und effektiv gegen Korrosion
Die galvanische Verzinkung ist das kostengünstigste, effektivste und das meistangewandte Verfahren zur Erreichung eines zuverlässigen Korrosionsschutzes. Des Weiteren weist diese Oberflächenveredelung eine gute Temperaturbeständigkeit und eine attraktive Optik auf. Die Zink-Schichten sind zudem Cr(VI)-frei. Mit Zink-Eisen Beschichtungen können zudem höhere Korrosionsbeständigkeitszeiten erreicht werden.
Ihre Beschichtungsmöglichkeiten bei iProcess technologies im Anschluss an das Galvanisieren mit Zink:
⦁ Passivierungen in Blau, Transparent oder Dickschicht
⦁ Zink plus Pulverbeschichtung
⦁ Wärmebehandlungen (Tempern) zum Wasserstoffentzug im Anschluss an den Beschichtungsprozess sind möglich
Wichtig für fast alle Branchen
Unser Unternehmen bedient alle denkbaren Branchen mit Galvanisch Zink. Dazu gehören die Automobilindustrie, Sanitärtechnik, Bau- und Beschlägeindustrie sowie die metallverarbeitende Industrie.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Wünschendorf/Elster | Galvanisch Zink (Gestell) | alkalisch | 3000 | 1100 | 300 | 400 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Wünschendorf/Elster | Galvanisch Zink (Trommel) | sauer | 250 | 120 | ||
Třemošnice | Galvanisch Zink (Gestell) | Dünn- und Dickschichtpassivierung Blaupassivierung | 2600 | 700 | 300 | 100 |
Třemošnice | Galvanisch Zink (Trommel) | Dünn- und Dickschichtpassivierung | auf Anfrage | auf Anfrage | auf Anfrage | 100 |
Altdorf | Galvanisch Zink (Gestell/Trommel) | Blau- und Dünnschichtpassivierung | 950 | 300 | 950 | 60 |
Zwönitz | Galvanisch Zink (Trommel) | Sauer Blau- und Dickschichtpassivierung, diverse Gleitmittel | 90 l Füllvolumen | 130 | ||
Zwönitz | Galvanisch Zink (Gestell) | Sauer Blau-, Schwarz- und Dickschichtpassivierung | 2300 | 1200 | 400 | 350 |
Zwönitz | Galvanisch Zink (Trommel) | Alkalisch Blau- und Dickschichtpassivierung | 180 l Füllvolumen | 280 | ||
Zwönitz | Galvanisch Zink (Gestell) | Alkalisch Blau- und Dickschichtpassivierung | 2300 | 1200 | 400 | 350 |
Zwönitz | Zink-Eisen (Gestell) | Alkalisch Schwarz- und Dickschichtpassivierung | 2300 | 1200 | 400 | 300 |
Funktionelle Schicht mit hohem Korrosionsschutz
Galvanisch abgeschiedene Zink-Nickel-Schichten bieten einen hervorragenden kathodischen Korrosionsschutz Schutz für den Grundwerkstoff. Außerdem stehen sie für den Einsatz bei höheren Temperaturbelastungen. Die Zink-Nickel-Legierungsschicht weist mit ca. 12 % bis 16 % Nickeleinbaurate und über 400 HV eine deutlich höhere Härte als reines Zink auf.
Durch Aufbringen einer Konversionsschicht werden Beständigkeiten im Salzsprühtest gemäß DIN EN ISO 9227 von über 1000 Stunden erreicht. Die galvanische Beschichtung mit Zink-Nickel besticht durch die guten chemischen und mechanischen Eigenschaften. Mit modernen, vollautomatischen Gestell- und Trommelanlagen erfüllen wir reproduzierbar, höchste funktionelle und optische Ansprüche und arbeiten nach allen gängigen Normen und Spezifikationen.
Nachbehandlungsverfahren (Cr VI-frei): Transparentpassivierung, Dickschichtpassivierung, Schwarzpassivierung, Versiegelungen, Topcoats, Gleitmittel bzgl. Verschleißschutz und Einstellung der Reibbeiwerte
Eine Bearbeitung ist nicht nur von Stahl, sondern auch von Zinkdruckguss möglich. Mit einer Innenanode kann außerdem eine äußerst gute Schichtverteilung erzielt werden. Außerdem sind Zink-Nickel-Schichten für die Bearbeitung hochfester Teile geeignet.
Wir bieten außerdem ein gebrauchsmustergeschütztes bördelfähiges Zink-Nickel (verformbar) an. Zink-Nickelschichten bieten einen guten Haftgrund für anschließende KTL- oder Pulverlackierungen.
Anwendungen: Automobilindustrie, Maschinen- und Apparatebau
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Zwönitz | Zink Nickel (Trommel) | Alkalisch Transparent- und Schwarzpassivierung, Gleitmittel | 180 l Füllvolumen | 300 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Zwönitz | Zink Nickel (Gestell) | Alkalisch Transparent- und Schwarzpassivierung | 2000 | 670 | 290 | 150 |
Rožňava | Zink Nickel (Trommel) | Alkalisch Transparent- und Schwarzpassivierung, Gleitmittel | 2xD440x760 | 100 | ||
Rožňava | Zink Nickel (Gestell) | Alkalisch Transparent- und Schwarzpassivierung | 2500 | 1200 | 350 | 200 |
Viel genutzt in der Elektroindustrie – Zinnbeschichtungen
Bei der Verzinnung wird Strom in mit Zinnsalzen angereicherten Elektrolyten verwendet, um Zinn auf leitfähige Werkstückoberflächen abzuscheiden. iProcess technologies bietet Verzinnungsdienstleistungen für für Nichteisenmetalle, Eisenwerkstoffe, Edelstahl und Zinkdruckgussteile an.
Die Vorteile von Zinnbeschichtungen:
- Gute Lötbarkeit
- Hohe Duktilität
- Gute elektrotechnische Eigenschaften
- Hervorragender Korrosionsschutz, auch auf Kupfer und Stahl
- Beständig gegen organische Säuren (in Abwesenheit von Sauerstoff)
- Selbstschmierend
Anwendungsfälle
Die Verzinnung wird in erster Linie für die Beschichtung technischer Bauteile, die leitfähig, lötbar und elektromagnetisch abgeschirmt sein müssen, verwendet. Oft ist dies der Fall bei z.B. Gehäusen mit elektrischen Steckern oder Kontakten. Selbstschmierende Lager fallen ebenfalls in den Anwendungsbereich der Verzinnung.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Villingen-Schwenningen | Galvanisch Zinn | glänzend | 600 | 400 | 100 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Villingen-Schwenningen | Galvanisch Zinn | matt | 600 | 400 | 100 | 25 |
Zwönitz | Galvanisch Zinn (Gestell) | glänzend | 1200 | 670 | 300 | 100 |
Zwönitz | Galvanisch Zinn (Trommel) | glänzend | 50 l Füllvolumen | 100 |
Hochwertige Gleitbeschichtungen von iProcess Technologies
Trockenschmierende Gleitbeschichtungen mindern Reibung und Verschleiß, vermeiden aber auch Geräusche. Ihr Einsatz kann deshalb bei jeder Art von Werkstoff sinnvoll sein. Aalberts process technologies bietet je nach Anforderung und Einsatzgebiet individuelle Gleitbeschichtungen für Werkstoffe wie Stahl und Aluminium an.
Alle unsere Beschichtungsmaterialien sind wasserlöslich und können durch unterschiedliche Oberflächentechnik aufgebracht werden. Das jeweilige Verfahren stimmen unsere Experten auf Ihre Bedarfe ab. Folgende Aspekte spielen dabei eine Rolle: Geometrie und Stückzahl, die Eigenschaften des flüssigen Beschichtungsmaterials (zum Beispiel Ein- oder Mehrkomponentensystem) und die Anforderungen an die fertige Beschichtung. Abgestimmt auf Ihre Wünsche sorgen wir dafür, dass die Gleitbeschichtung eine wirkungsvolle Kombination aus Verschleißschutz, Trockenschmierung, Antihaftbeschichtung und Korrosionsschutz besitzt. Im Folgenden stellen wir Ihnen unsere effektiven Gleitbeschichtungen im Detail vor. Sollten Sie Fragen zu den vorgestellten Oberflächenveredelungen haben, zögern Sie nicht, uns unverbindlich zu kontaktieren
Effektive Gleitbeschichtungen für Stahl
Um Stahl mit besonders guten Antihafteigenschaften, Verschleißfestigkeit und Gleitmerkmalen auszustatten, hat sich der Einsatz von Polymer- und Fluorpolymerbeschichtungen bewährt. Aufgetragen durch ein spezielles Infusionsverfahren, ist die leistungsfähige Kunststoffoberfläche fest mit dem Untergrund verbunden. Für die Steigerung des Verschleißschutzes bringen wir zusätzliche Zwischenschichten auf, die den Stahl dauerhaft vor Abnutzung und Oxidation schützen. Diese Anwendung ist nicht nur bei Stahl und Edelstahl sehr empfehlenswert, auch für Aluminium, Kupfer, Keramik und Kunststoff sind die Gleit- und Antihaftbeschichtungen ausgezeichnet geeignet.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Altdorf | Diverse / auf Anfrage | 1100 | 600 | 800 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Altdorf | Diverse / auf Anfrage | 280 | Dia 80 | 50 |
Wieso KTL-Beschichtungen?
Ein großer Vorteil der KTL-Beschichtung ist die gleichmäßige Beschichtung von Metalloberflächen und Hohlräumen mit sehr ebenmäßigen Schichtdicken bei guter Oberflächenqualität. Die Tauchlackierung als kathodischer Korrosionsschutz leistet wirksamen und langanhaltenden Korrosionsschutz mit einer hohen Temperatur- und chemischen Beständigkeit. Sie ist kratzfest und sicher gegen Steinschlag. Zudem ist die KTL-Lackierung als Beschichtungsmethode umweltfreundlich, da Wasser als Lösemittel in der Regel ausreicht. Sie ist gut zur automatisierten Beschichtung geeignet und entspricht den hohen Standards zur Beschichtung in der Automobilindustrie.
Die Vorteile der kathodischen Tauchlackierung:
- Selbst schwer zugängliche Hohlräume, scharfe Kanten und feine Fugen werden mit einer gut haftenden gleichmäßigen Beschichtung überzogen
- Kurze Tauchzeiten (wenige Sekunden)
- Exzellente Kratzfestigkeit und Schlagfestigkeit
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Hohe Stückzahlen
- Elektrisch isolierend
Kathodische Tauchlackierung – Umweltfreundlicher Korrosionsschutz
Die Oberflächenbeschichtung durch die kathodische Tauchlackierung ist sehr umweltfreundlich, denn das Lösemittel basiert normalerweise auf Wasser. Dank der innovativen Technik unserer leistungsfähigen Anlagen liegt die Lackausbeute bei fast 100%.
In der Praxis kommt die KTL-Veredelung als Oberflächenbeschichtung von iProcess technologies täglich in vielen Branchen zum Einsatz:
- Automobilindustrie
- Medizintechnik
- Elektronikindustrie
- Wehrtechnik
- Maschinenbau
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Altdorf | KTL | schwarz (mit Drehtechnik) | 1000 | 750 | 750 | 140 |
|---|
Wieso Nasslackierungen?
Die Nasslackierung ist eine beliebte und weit verbreitete Beschichtungstechnik. Sie eignet sich für nahezu alle Untergrundmaterialien. Das Spritzverfahren eröffnet jeglichen Spielraum für Effekte, Oberflächenstrukturen und Variationen von Farbtönen. Ob Kleinteile wie Unterlegscheiben oder sehr große Bauteile wie Hafenwände.
Es gibt eine breite Palette von Nasslackierungs-Verfahren, die wir auf Komponenten anwenden, um die Leistung in bestimmten Situationen zu verbessern.
Folgende Effekte lassen sich erzielen:
- Reibverschweißen reduzieren
- Gleitfähigkeit erhöhen
- vor Hochtemperaturbelastung schützen
- chemische Beständigkeit verbessern
- Antihaft-Eigenschaften erzeugen
- Reinigungsfähigkeit verbessern
Nasslackierung von sehr großen und schweren Bauteilen
Auch für überdurchschnittlich große Stahlbaukonstruktionen, wie Brücken- und Kranbauteile oder Dalbenpfähle für Häfen, sind wir speziell ausgerüstet. Alles, was über die Straße in unsere Hallen rollt, können wir mit unseren hochwertigen Korrosionsschutz- und Brandschutzbeschichtungen bearbeiten.
Ihre Werkstücke sind schlecht transportabel oder müssen umgehend wieder einsatzbereit sein? Dann sprechen Sie uns gerne an. Für solche Fälle haben wir individuelle Lösungen, die wir direkt vor Ort umsetzen.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Bottrop | AGI, PUR, epoxy, zinc-rich primer | alle Farben, Korrosions- und Brandschutzbeschichtungen | 33000 | 3000 | 3000 | 17000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Altdorf | FlexiColor® | alle Farben | 1100 | 600 | 800 | 25 |
Altdorf | FlexiColor® | alle Farben | 1000 | D=200 | 50 | |
Löddeköpinge | Nasslack | alle Farben | 4000 | 2000 | 2000 | 2300 |
Eigenschaften einer Phosphatschicht
Phosphatieren ist ein chemisches bzw. elektrochemisches Verfahren, bei dem aus phosphorsauren Lösungen in einem Tauch- oder Sprühverfahren dünne, feinkristalline und wasserunlösliche Phosphate auf Metalloberflächen erzeugt werden.
- hell- bis dunkelgraue Mangan-, Zink- oder Zink/Calciumphosphatschicht, bestehend aus sekundären und tertiären Mangan-, Zink- oder Zink/Calciumphosphaten
- fest verankert auf dem Grundmetall
- feinkristallines bis grobkristallines Aussehen (je nach Verfahren)
- zusätzliche Schicht (3-20 Mikrometer) muss bei Passteilen berücksichtigt werden
- durch das Vorhandensein von vielen Kapillaren in der Schicht werden Korrosionsschutzöle und -lacke sehr gut aufgenommen und bieten einen sehr guten Korrosionsschutz
- Phosphatschichten sind elektrisch nichtleitend, d. h. ihr Isolationswiderstand ist relativ hoch
- beschädigte Schichten werden von Rost kaum durchdrungen
Vorteile phosphatierter Bauteile
Die hell- oder dunkelgrau gefärbten Metallphosphatschichten sind als Ergebnis einer chemischen Reaktion mit dem unedlen Metall fest in der Metalloberfläche verankert und enthalten viele Hohlräume und Kapillaren. Diese Eigenschaft verleiht den Phosphatschichten ein optimales Aufnahmevermögen für Öle, Wachse, Farbpigmente und Lacke, sodass sie sich als Korrosionsschutz und als Haftgrund für Farben und Lacke bewährt haben. Eine weitere Eigenschaft der Phosphatschicht ist ihre Fähigkeit, Reibungskräfte (wie sie bei Verformungs-, Zieh- oder Gleitvorgängen entstehen) abzubauen. So kann neben einer Verbesserung der Oberflächenqualität der behandelten Teile die Bearbeitungsgeschwindigkeit bei verlängerter Standzeit der Werkzeuge erheblich gesteigert werden.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Třemošnice | Zink Phosphatieren | 1900 | 900 | 450 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Wünschendorf/Elster | Eisen Phosphatieren | 3000 | 1100 | 300 | 400 | |
Altdorf | Zink Phosphatieren | Dickschichtpassivierung | 1100 | 600 | 800 | 90 |
Zwönitz | Manganphosphatieren (Gestell) | Dünn- und Dickschichtpassivierung +Öl | 1200 | 670 | 350 | 150 |
Zwönitz | Mangamphosphatieren (Trommel) | Dünn- und Dickschichtpassivierung +Öl | 90 l Füllvolumen | 150 | ||
Zwönitz | Zink-Phosphatieren (Gestell) | Dünn- und Dickschichtpassivierung +Öl | 960 | 450 | 450 | 200 |
Zwönitz | Zink-Phosphatiren (Trommel) | Dünn- und Dickschichtpassivierung +Öl | 80 l Füllvolumen | 200 |
Was sind Polymerbeschichtungen?
PTFE steht für Polytetrafluorethylen, ein teilkristallines Polymer aus Fluor und Kohlenstoff. Der Kunststoff erhält beim Erhitzen eine gummiartig-weiche Konsistenz, wird aber in der Regel nicht schmelzbar-flüssig. PTFE ist antiadhäsiv und kaum benetzbar. Sein Temperaturanwendungsbereich ist sehr groß (ca. -200 bis 250 °C Dauertemperatur, kurzfristig bis 300 °C; Kristallitschmelzpunkt bei 327 °C); PTFE ist nahezu unbrennbar. All diese Eigenschaften machen die Polymerbeschichtung PTFE unter anderem ideal für die Beschichtung von Bratpfannen – somit ist die PTFE-Beschichtung ein Verfahren unseres Alltags.
Hervorragende Schutzschichten für fast alle Grundwerkstoffe
Unsere robusten und teilweise patentierten Premium-Polymerschichten werden durch spezielle Applikationsmethoden auf die Werkstoffe aufgetragen. Diese spezielle Beschichtungstechnik sorgt für eine langanhaltende und ausgesprochen stabile Verankerung auf vielen verschiedenen Grundwerkstoffen:
- Stahl
- Edelstahl
- Keramik
- Kunststoff
- Kupfer
- Aluminium
PTFE Beschichtungen: kein Anhaften bei der Arbeit mit Gummi oder Lebensmitteln
Teflon®-Beschichtungen fallen besonders durch ihre vorzügliche Antihafteigenschaft auf: Selbst hartnäckige Zutaten wie Klebstoff und Gummi oder klebrige Lebensmittel bleiben nicht an der hydrophoben Veredelung haften. Ursprünglich wurde Teflon® für Kochgeschirr entwickelt. Heute nutzen wir die 5 bis 50 µm starke synthetische Oberflächenbeschichtung in Ein-, Zwei- und Dreischichtsystemen und können damit ein breites Spektrum an Möglichkeiten abdecken. PTFE-Beschichtungen tragen wir auf Werkstücke bis zu einer Größe von 5 x 2,5 x 2,5 Metern auf.
MagnaCoat®-Beschichtungen
MagnaCoat®-Beschichtungen sind dickschichtige Polymerbeschichtungen und Fluorpolymerbeschichtungen, die eine nahezu porenfreie Oberfläche haben.
MagnaCoat® eignet sich für schweren Korrosionsschutz. Die Polymerbeschichtung wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen neben der chemischen Beständigkeit zusätzlich Antihafteigenschaften gefordert sind oder die Diffusionsbeständigkeit vergleichbarer Schichten nicht ausreicht. Die Temperaturbeständigkeit übertrifft die Werte konventioneller Systeme in diesem Bereich deutlich.
Typische Einsatzgebiete in der chemischen Industrie sind:
- Lagerbehälter
- Reaktionsbehälter
- Armaturen
- Rührwerke
- Messsonden
- Trocken- oder Kalanderwalzen
TempCoat®-Beschichtungsverfahren
Beim TempCoat®-Verfahren werden spezielle Polymerschichten und Fluorpolymerschichten gebildet. Durch die gezielte Änderung der Oberflächenstruktur mit definierten Rauigkeitsprofilen wird die Kontaktfläche reduziert und so der Antihafteffekt gesteigert. Aufgrund ihrer niedrigen Reibungskoeffizienten für Haft- und Gleitreibung sind fluorierte Polymerfilme als Beschichtungsmaterialien für ein breites Spektrum industrieller Anwendungen unverzichtbar. Die typische geringe Differenz zwischen beiden Werten bietet bei Wechselbewegungen den großen Vorteil der Reduzierung des Haftgleit-Effektes („Stick-Slip-Effekt”).
TempCoat®-Beschichtungen kommen überall dort zum Einsatz, wo in technischen Bereichen hohe Verschleißfestigkeit und gute Gleit- und Antihafteigenschaften gefordert werden. Die effiziente und störungsfreie Verarbeitung sowie der Transport von Metallen, Kunststoffen, Papier und auch Lebensmitteln in verschiedenen Produktionsprozessen sind ohne hervorragende Gleiteigenschaften von produktberührenden Oberflächen nicht mehr denkbar.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Löddeköpinge | MagnaCoat® | 4900 | 2400 | 2400 | 2300 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Löddeköpinge | TempCoat® | 4900 | 2400 | 2400 | 2300 |
Pulverbeschichtungen – Schutz für Ihre Oberflächen
Pulverbeschichtung ist ein Verfahren, bei dem die elektrostatische Aufladung des Beschichtungspulvers dafür sorgt, dass es an den elektrisch leitfähigen Werkstoffen haftet. Mittels thermischer Behandlung bei 160 bis 200 °C werden die Pulverpartikel daraufhin zu einer glatten gleichmäßigen Oberfläche vernetzt. Bei immer komplexeren Produktionsabläufen werden industrielle Werkstücke stärker denn je beansprucht – die Bedeutung der Oberflächenbeschichtung wächst. Pulverbeschichtungen, bzw. das Beschichten mit Pulverlacken bieten einen wirksamen Schutz vor Korrosion und Verschleiß.
Pulverlacke von iProcess Technologies basieren auf Polyamid, Polyesterharz oder Epoxidharz. Mit dieser Vielfalt können sehr unterschiedliche Einsatzzwecke und Ansprüche bedient werden. Unsere Spezialisten wählen den passenden Pulverlack für Ihre individuelle Anforderung und beeinflussen damit Glanzstufen, Schichtdicke, Schichtaufbau und besondere Struktureffekte der Oberflächenveredelung.
Anwendungsbereiche
Pulverbeschichtungen können auf fast alle Metalle aufgetragen werden, die Temperaturen bis etwa 220°C aushalten. Dazu zählen unverzinkter und verzinkter Stahl, Edelstahl, Aluminium und Messing. Geeignet sind somit Produkte der metallverarbeitenden Industrie, beispielsweise der Möbel-, Sanitär- und Automobilindustrie, aber auch aus dem Maschinenbau. Dekorationsoberflächen können mit Pulverbeschichtungen ebenso hergestellt werden wie technische Beschichtungen zu Korrosions- oder sonstigen Schutzzwecken.
Standorte und Badabmessungen
Standort | Verfahren | Variante | max. Länge in mm | max. Tiefe in mm | max. Breite in mm | max. Gewicht in kg | Jessenitz | Pulverbeschichten | diverse Puder | 1800 | 1800 | 4000 | 500 kg/part |
|---|---|---|---|---|---|---|
Wünschendorf/Elster | Pulverbeschichten | (Eisen und Stahl) diverse Puder inkl. transparent | 2000 | 900 | 500 | 35 kg/part |
Walcz | Pulverbeschichten | diverse Puder | 1800 | 2000 | 4000 | 600 |
Wünschendorf/Elster | Zink-Pulverbeschichten | diverse Puder | 2000 | 900 | 500 | 35kg/part |
Altdorf | Pulverbeschichten | diverse Puder | 1100 | 600 | 800 | 25 |
Was ist eine Zinklamellenbeschichtung?
Bei der Zinklamellenbeschichtung handelt es sich um einen Überzug aus Zink- und Aluminiumlamellen, der als Schutz vor Korrosion aufgetragen wird. Die Beschichtung aus Zinklamellen schützt hierbei das darunterliegende Metall vor Umwelteinflüssen. Der Anteil an Zink dient als kathodischer Korrosionsschutz.
Die Zinklamellenbeschichtung dient vor allem dem sicheren Korrosionsschutz für hochfeste Stähle, Aluminium-Legierungen sowie Zinkdruckguss. Das Risiko von Wasserstoffversprödungen des Grundwerkstoffes wird bei dieser nicht-elektrolytischen Beschichtungslösung minimiert. Ursprünglich als Chrom VI-freie Alternative zur Galvanotechnik konzipiert, hat sich der Schutze vor Korrosion durch Zinklamellen aufgrund des großen Einsatzspektrums für den Automobilsektor und viele weitere Anwendungsbereiche durchgesetzt. Die Zinklamellenüberzüge werden mit modernsten Tauchschleuder-Verfahren, Tauchziehen oder vollautomatischer Nasslackierung aufgetragen.
Die Vorbehandlung beim Beschichtungsprozess ist je nach Anwendungsbereich optional bei iProcess Technologies verfügbar und umfasst das Entfetten, Strahlen und Phosphatieren. Auf Basis einer individuellen Beratung finden wir die optimale Prozesslösung aus BaseCoat und TopCoat für Ihre Bauteile. Von der ersten Bemusterung bis zur Einführung in die Serie legen wir gemeinsam mit Ihnen die relevanten Arbeitsschritte fest. Auf Wunsch ergänzen wir zu unseren technischen Leistungen auch ein für Sie maßgeschneidertes Logistikkonzept mit Abhol- und Lieferservice. Als Applikationsverfahren für die Beschichtung mit Zinklamellen bieten wir Dip-Spin für Schüttgut, Rack-Spin (Gestell-Tauch-Schleuder) und Spray-Applikation (vollautomatisierte Spritzanwendung).
Eigenschaften der Zinklamellenbeschichtung
Konstante Reibwerte, Maßhaltigkeit und individuelle Farbgebung sind neben dem hohen Korrosionsschutz die herausragenden Eigenschaften der Zinklamellenbeschichtung. Die Oberflächenbeschichtung ist frei von Chrom VI und hat durch ihre Zink-Aluminiumlamellen eine kathodisch schützende Wirkung. Wasserstoffversprödungen, wie sie bei galvanisch aufgetragenen Zinkschichten bekannt sind, treten nicht auf. Mit speziell entwickelten Kombinationsschichten lassen sich darüber hinaus gute Antihafteigenschaften erzielen und die Gleiteigenschaften der Zinklamellen-Beschichtung optimieren.
Einige Leistungsmerkmale im Überblick:
- Langzeitkorrosionsschutz unter zyklischer Beanspruchung
- > 1.000h Rotrost-frei im Salzsprühnebeltest (DIN EN ISO 9227)
- Verzögerte Rot- und Weißrostbildung sowie Kontaktkorrosion
- Chemikalienbeständigkeit (Säuren, Basen, Reiniger, Öle, Benzin)
- Dünne Schichtdicken (6 – 25 µm) möglich
- TopCoats für Duplex-Beschichtungen und NE-Metalle
- Temperaturbeständigkeit (180 – 300 °C je nach Produkt)
- Prozesstemperaturen von lufttrocknend bis thermisch vernetzend Grundwerkstoffe
Als Grundwerkstoffe für die Zinklamellenbeschichtung eignen sich Aluminium-Legierungen, Stahl, Edelstahl sowie Zinkdruckguss.
Einsatzmöglichkeiten für die Zinklamellenbeschichtung
In erster Linie setzen wir Zinklamellenbeschichtungen in der Automobilindustrie und überall dort ein, wo ein hervorragender Korrosionsschutz mit anderen funktionellen und dekorativen Eigenschaften kombiniert werden soll. iProcess Technologies erfüllt alle Anforderungen und Spezifikationen der internationalen Automobilhersteller. Zinklamellensysteme eignen sich für viele Industriezweige.
Die wichtigsten Einsatzgebiete im Überblick:
- Befestigungselemente
- Bremsenteile
- Chassis-Komponenten
- Federn
- Gewindeteile
- Stanzteile
Was macht eine Schrauben- und Gewindesicherung?
Vibrationen und Bewegungen von Materialien beeinträchtigen die Sicherheit von Verbindungen und können zu Instabilitäten von Gewinden führen. Wir von iProcess Technologies haben Hochleistungsbeschichtungen entwickelt, die wir auf extrem beanspruchte Schraubverbindungen auftragen – damit diese ungewöhnlich hohen Belastungen standhalten. Für Schrauben- und Gewindesicherungen haben wir alle erforderlichen Beschichtungen auf dem Markt. Unsere Gewindesicherungen werden vor allem in der Automobilindustrie und im Baugewerbe eingesetzt – dort, wo Menschen und Maschinen zuverlässig geschützt werden müssen. Wir beschichten alle Arten von Verbindungselementen in vielen verschiedenen Größen und Schraubenvarianten, um sie sicherer zu machen: Schrauben, Muttern, Gewindestifte und Spezialteile wie Winkelverschraubungen.
Das Verfahren der Gewindesicherung
Die Angebotspalette von Sicherheitsbeschichtungen für Gewinde ist so vielfältig wie die Anforderungen in den verschiedensten Einsatzbereichen. Als Spezialist für Oberflächenveredelungen achten wir darauf, dass unsere Beschichtungen lange anhaltend schützen und dabei beste Funktionalität bieten. Mit diesem Vorsatz arbeiten unsere Experten in Obrigheim, Deutschland, intensiv an innovativen Verfahren zur Schraubensicherung. Neben eigens entwickelten Verfahren verarbeiten wir besonders hochwertige Produkte namhafter Hersteller wie Loctite, 3M und Precote. Mit dem richtigen Know-how setzen wir erprobte Qualität effizient für die Schrauben- und Gewindesicherung ein.
Eigenschaften der Schraubensicherung
Für die Schraubensicherung nutzen wir ein vielfältiges Spektrum der weltweit führenden Markenhersteller mit hervorragenden Eigenschaften:
- Hohe Druckdichte
- Spezielle Beschichtungen für feine Gewinde
- Hochfeste Verbindungen mit beschleunigter Aushärtung
- Sehr gute Temperaturbeständigkeit
- Niedrige, kontrollierte Gewindereibung
- UV-Marker in Weiß oder Gelb
Fast alle von uns verwendeten klebenden Schraubensicherungen erfüllen DIN 267-27. Die direkt nach der Montage dichtenden Schraubenkleber sind besonders in der Bauindustrie beliebt.
Um Verschraubungen zuverlässig abzudichten, nutzen wir nur hochwertige Premium-Fabrikate mit überzeugenden Werten:
- Gas-, luft- und flüssigkeitsdichtend
- Hohe Temperaturbeständigkeit
- Dichtheit sofort nach Montage
- Mehrmals verwendbar
- Ausgezeichnete Lösungsmittelbeständigkeit
- Freigegeben durch den Deutschen Verein des Gas- und Wasserfaches e.V. (DVGW)
- Eignung für Rohrleitungen oder als Verliersicherung
Geeignete Grundwerkstoffe für die Schraubensicherung
Vorzugsweise werden Bauteile aus Eisen- und Stahllegierungen beschichtet.
Einsatzmöglichkeiten Schrauben- und Gewindesicherung
Mit unseren Vorbeschichtungen für Verbindungselemente sind wir in der Lage, sehr hohe Stückzahlen bei gleichbleibender Qualität zu realisieren. Zum Einsatz kommen unsere Schraubensicherungen vorrangig in der Automobilindustrie und der Baubranche – dort, wo zuverlässiger Schutz von Mensch und Maschine gefordert ist. Zur Sicherung oder Dichtung beschichten wir jegliche Verbindungselemente in vielen Größen und Gewindevarianten:
- Schrauben
- Muttern
- Gewindestifte
- Sonderteile wie z.B. Winkelstutzen
